破碎机的装置是移动破碎站的设计之一，合理装置形式可以有效阻止振动传输，降低声响，有效提升电气元件、电力单元的运用期限，合理安装形式对批示的运用期限与性能十分关键!

以下是对破碎机安装形式及其优缺点的简要分析：

连接方法：通过螺栓和螺母连接破碎主机和机架，破碎主机和机架之间没有缓冲和减振装置。由于螺栓弹性模量大，变形小，本方案被视为刚性连接。

螺栓分区防松：破碎机在运行过程中需要承受很大的冲击。螺栓松动的发生与机械设备的结构设计有关，其吸收或缓冲动载荷直接决定了螺栓的性能。若不能优化结构设计，可增加钢分区，以提高螺栓的抗冲击性。该方案是通过延长螺栓来增加总弹性变形，以抵消载荷冲击，以确保预紧力，避免螺栓松动。分区防松应用如图2所示。

优点和缺点是：当刚性连接时，由于破碎机与机架之间没有缓冲。破碎机产生的振动直接传递到机架上，几乎没有缓冲和振动阻止。因此，机架与破碎机的组合和与机架连接的其它部件受到不同程度的振动损坏，使用寿命受到不同程度的影响。因此，该方案不适用于冲击较大的破碎机，如颚式破碎机和锥形破碎机。但其结构形式简单。低成本的优点尤为明显，广泛应用于冲击小的反击破碎机，但此时应注意局部加强框架结构，防止框架疲劳断裂。

连接方法：破碎机减震器一般采用三明治橡胶减震器，上下两块钢板和中间橡胶块，螺栓紧固采用钢板螺纹孔，减能采用橡胶块。破碎机通过螺栓与减震器上的钢板连接，机架通过螺栓与减震器下的钢板连接。

限制径向位移：由于橡胶和钢板的粘合力较小，该减振器只能承受轴向压力和较小的径向剪切力。破碎机在工作时会产生较大的冲击和振动，因此破碎机一般采用皮带传动来缓冲和吸收能量。为了确保传动带有足够的预紧力。为防止皮带脱轨飞出，减振器因径向过载而损坏，需要限制减振器的径向位移。因此，有必要在破碎机传动带的预紧力方向上增加机械锁机构，并用螺钉限制破碎机在这个方向上的位移。

优缺点：在刚性连接的基础上，在破碎主机与机架之间增加橡胶减振器，可有效减缓冲击，阻止振动传递。这是一种有效的、可靠的减振、隔音和降噪的好方法。橡胶减振器被广泛使用。质量好，价格低，而且规模大。标准化方向，选择和匹配更简单，所以它也更有效。更主流的解决方案。由于橡胶易老化的缺点，橡胶减振器的使用寿命一般在5年左右，难以覆盖设备的整个寿命周期。

连接方法：气缸8。气缸9气缸与破碎机连接，气缸活塞杆与减震器3上钢板连接，减震器3与减震器5下钢板与框架4连接，减震器5上钢板与破碎机1连接，气缸8与气缸9无杆腔通过管7连接，两个气缸无杆腔通过黄油加注口6加黄油。

调平纠正：当机架或破碎机前后安装表面超差时，可通过黄油加注口增加或减少黄油量。气缸1和气缸2没有杆腔压力，实现前后方向超差调整。当机架或破碎机左右安装表面超差时，气缸1和气缸2没有杆腔连接，压力大的无杆腔黄油流向压力小的无杆腔，实现左右气缸无杆腔压力相同。考虑到黄油的低压缩性，气缸1和气缸2的膨胀基本保持不变。调整后的破碎机可与气缸集成。该系统有四个独立的模块：破碎机、框架、减振器1和减振器2，与橡胶减振方案具有相同的效果。

优缺点：移动式破碎站框架一般为焊接构件，在焊接应力的影响下变形，难以保证安装表面的位置公差。即使在焊接工具的帮助下，增加橡胶减振器的方案也不能解决结构过差引起的装配应力。主要厂家的主流解决方案是提高技术要求，加强安装位置的工艺控制，以满足实际使用要求。但由于成本高、稳定性差，效果不理想，但橡胶减振器+气缸找平的解决方案可以更好地解决这个问题。但由于气缸和管道的增加，经济效益较差。